巴黎素来多雨，但城市内涝情况几乎难见，这得归功于巴黎总长达1312英里（约合2100余公里）的地下排水道系统。而巴黎人颇以为豪的下水道博物馆不仅是世界上最早可供参观的地下给排水系统，现在还已跻身巴黎除埃菲尔铁塔、卢浮宫、凯旋门外的又一著名景点，是世界各地工程师、公共建设工程人员等必游之地，每年接待的观众量超过10万人次。

巴黎下水道博物馆位于塞纳尔河阿尔玛桥畔，埃菲尔铁塔东侧，地处巴黎市中心。博物馆入口是一个极为平常的环卫工人检修下水道的入口，门票价格为4.5欧元（约合人民币33元）。观众可沿着螺旋铁梯走进巴黎的“城下之城”。

博物馆的第一部分是欧根•贝尔格兰德厅，是下水道历史展示厅，由一段废弃的下水道改建而成。欧根•贝尔格兰德是巴黎现使用地下排水系统的设计者，他设计的下水道系统利用巴黎东南高、西北低的地势特点，流入水道网的污水被集中到一个总干道，并沿这条总干道排到了巴黎之外20公里远的郊区。此部分展厅即由他的名字命名。

观众可从这一展厅巷道中间的展板处了解巴黎下水道系统的相关信息。从展板介绍可知，早在1200年，巴黎就有了排放雨水与生活污水的露天排水道，地下排水系统则是1370年建造的。现在巴黎使用的地下排水系统始建于1850年，每天能排放120万立方米的污水，强有力地维持着地上巴黎的梦幻生活。

之后，观众还能继续通过文字、图片、影像和实景等对巴黎下水道的变迁和概况有进一步了解。从中我们可以了解到，最早的检修和环卫工人需通过悬浮缆车对下水道进行清理，后来则改用小型电动车，之后又改成船。而现在，巴黎下水道对游客开放，其地面和墙壁的清洁程度可与地上巴黎相媲美，甚至还设有精美的礼品店，工作人员穿戴干净整齐，还经常停下手上的活为观众来段“义务”讲解。